jueves, 11 de diciembre de 2008

Este diseño de 2005 es la penúltima creación de la mítica firma. La Vespa LX, sucesora de las ET2 y ET4, y muy cerca a la Gran Tur ismo,


Este diseño de 2005 es la pen última creación de la mítica firma. La Vespa LX, sucesora de las ET2 y ET4, y muy cerca a la Gran Turismo, retoma el 'family feel ing' y la rica dota ción técnica.

El modelo PX, que data de 1977, marcó un nuevo paso hacia delante. Su carrocería fue completamente re diseña da para mejorar las presta ciones


El modelo PX, que data de 1977, marcó un nuevo paso hacia delante. Su carrocería fue completa mente re diseña da para mejorar las prestaciones aerodinámicas.

Sobre los lomos de la Vespa han cabalgado entre otros Audrey Hepburn y Gre gory Peck en 'Vacaciones en Roma' (1953).


Sobre los lomos de la Vespa han cabalga do entre otros Audrey Hepburn y Gregory Peck en 'Vacaciones en Roma' (1953). En la ima gen, esta pareja con Eddie Albert, prota gonista también del filme.

Este modelo de 1965 marcó una nueva fecha histórica en el desarrollo de motores (el cubica je alcanzó los 181,14 cc) y la po tencia creció


Este modelo de 1965 marcó una nueva fecha his tórica en el desarrollo de motores (el cubica je alcanzó los 181,14 cc) y la po tencia creció hasta los 10 CV.

La Vespa 50 fue la primera en montar un propulsor de 50 cc. Nació en 1964 para sacar provecho al nuevo código de carre teras italiano,


La Vespa 50 fue la primera en montar un pro pulsor de 50 cc. Nació en 1964 para sacar provecho al nuevo código de carreteras italia no, que exigía matrí cula en vehículos de mayor cilindrada.

La Vespa siempre fue un símbolo que aunaba el placer de la libertad y cierta distinción. En la imagen, Luis Miguel Domin guín y Lucía Bosé.

Este modelo de 1955 es muy apreciado entre los aficionados. Fue el primero en alcanzar los 100 km/h., gracias a una carro cería más aero dinámica.


Este modelo de 1955 es muy apreciado entre los aficionados. Fue el primero en alcanzar los 100 km/h., gracias a una carro cería más aero dinámica.

La principal novedad de este modelo de 1953 fue el cambio en la ubicación del faro delantero, que pasó de la parte superior del guarda barros


La principal novedad de este mo delo de 1953 fue el cambio en la ubicación del faro delantero, que pasó de la parte superior del guarda barros al manillar.

Entre el boceto dibujado por Corradino D'Ascanio a instancias del hijo del fundador de la empresa y la primera Vespa comercial izada, en 1946,


Entre el boceto dibuja do por Corradino D'Ascanio a instancias del hijo del fundador de la empresa y la primera Vespa comercializada, en 1946, Piaggio pro dujo este prototipo que ya adelanta ba las líneas básicas de la moto

miércoles, 10 de diciembre de 2008

La Vespa 98 fue el primer modelo en salir de la fábrica de Pontedera. Equipaba un propulsor de 98 cc, con un po tencia de 3,2 CV a 4.500 r.p.m.,


La Vespa 98 fue el primer model o en salir de la fábrica de Pontedera. Equipa ba un propulsor de 98 cc, con un po tencia de 3,2 CV a 4.500 r.p.m., que le permitían alcanzar los 60 km/h. BoteroAbstractoprincesa LeonorJimmy CarterKofi AnnanFernando AlonsoXimenes Belo Yasir ArafatSimon PeresIsaac RabinSpice GirlsGuerra Oriente MedioNelson MandelaSímbolos franquistasHillary DuffFamoseoSalvemos el mundoEl arteMucho arteFotos inolvidablesGraficoObras maestras